Métro sans conducteur: confiance, méfiance?

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C’est déjà connu par tout le monde: le M2, le nouveau métro lausannois, roulera sur un tracé de 6 kilomètres au travers de la ville, entre le bord du lac à Ouchy et Epalinges, et de façon entièrement automatique sur pneumatique. Une première en Suisse et un vrai défi pour ce métro sans conducteur. Les Transports Publics de la ville promettent une sécurité d’exploitation à toute épreuve et un confort maximal. Mais face à une machine où l’humain cessera d’être présent, qu’en est-il du ressenti des futurs voyageurs ?

Home sweet home, à chacun sa manière et sa galère

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   C’est toujours avec une grande motivation et rempli d’espoir que l’on commence à chercher un appart. Rapidement le désenchantement s’installe et l’acharnement fini par l’accompagner. C’est en tout cas mon sentiment, lorsque j’ai entrepris de rechercher mon logement.

De l’autre rive, ce petit eldorado helvétique.

Posté dans : Société 2

Devant les enseignes de la douane, la file s’allonge. Costard, attaché-case pour certains. Jeans baskets pour d’autres. Accoudés à un comptoir, deux hommes startent déjà l’apéro entourés de coucous miniatures et de portes-clés vaches de la boutique souvenir. Dans le haut-parleur, une voix annonce l’embarquement pour le bateau de 17h15 en direction d’Evian.

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